Представляем новый 48-вольтовый вилочный электропогрузчик с противовесом Komatsu Forklift серия АЕ50/АМ50 (г/п 1-2 т), которая включает ряд трехопорных моделей АМ50 и четырехопорных АЕ50.
По результатам тестирования JIVA (Japan Industrial Vehicles Association) новый погрузчик показал лучшие результаты производительности и непрерывной работы без подзарядки. По сравнению с предыдущей серией АЕ30/АМ в новом электропогрузчике значительно увеличен ресурс всех узлов, существенно снижены эксплуатационные расходы, обеспечены безопасность и комфорт оператора. Высокая производительность нового погрузчика приближает его по эксплуатационным характеристикам к погрузчикам с ДВС.
Низкие эксплуатационные расходы
Асинхронный двигатель переменного тока. Он отличается более высоким КПД по сравнению с двигателем постоянного тока, отсутствием потребности в частом техническом обслуживании, надежностью, обеспечивает более точный контроль над тяговым усилием, быстродействие.
Герметичные дисковые тормоза с жидкостной системой охлаждения. Торможение стало более эффективным (за счет увеличения площади трения целого ряда дисков-пластин), нет необходимости в частой замене абразивных колодок (как это приходилось делать в механической тормозной системе), нужно лишь контролировать уровень масла.
Высокая степенью влагозащиты электроцепей, контроллера и машины в целом. По этому параметру новый погрузчик Komatsu соответствует стандартам International Protection X4 (защита от воздействия прямой водной струи).
Система самодиагностики Komatsu сводит к минимуму простои в случае неисправности – бортовой компьютер отслеживает состояние рабочих узлов и выводит коды ошибок на панель управления.
Высокая производительность электропогрузчика
Двойной привод обеспечивает отличные динамические характеристики, маневренность и управляемость погрузчика: на передней оси установлены два тяговых двигателя переменного тока мощностью по 4,5 кВт, обладающих большим крутящим моментом.
Система рулевого управления полностью гидростатическая. В результате достигнуты мощные динамические характеристики, сравнимые с погрузчиками с ДВС.
Высоко расположена ось заднего моста, низко расположен центр тяжести (АКБ находится под сиденьем оператора) – в итоге погрузчик сохраняет равновесие при крутых поворотах на большой скорости.
Система электронного управления приводом позволяет выбирать различные режимы мощности, задавать оптимальную производительность для конкретного вида работ или устанавливать максимальные параметры (например, скорость 20 км/ч). К регулируемым параметрам относятся также скорость подъема вил и скорости наклона мачты.
Рекуперация (возврат) энергии в батарею при реверсе и торможении увеличивает ресурс работы погрузчика от одной зарядки батареи. Базовые модели комплектуются АКБ емкостью от 280 до 565 Ач. Три модели четырехопорного погрузчика FB15G/18G/20AG-12 комплектуются батареями повышенной емкости - до 725 AH.
Безопасность и комфорт оператора
Система контроля присутствия оператора соответствует стандартам ISO 3691. Она блокирует движение машины и выполнение рабочих операций, если оператор покидает кресло, предупреждает о необходимости включения стояночного тормоза.
Пропорциональный гидравлический клапан обеспечивает плавное управление гидравлической системой.
Кабина оператора стала просторнее, низко расположена подножка для входа в кабину, оператор получил возможность выходить из кабины на обе стороны (влево и вправо), диаметр руля уменьшен, увеличен размер поручня для оператора, регулировка кресла (6 позиций спинки, смещение кресла вперед-назад на 170 мм).
Управление рычагами подъема и наклона плавное и легкое, изменение направления движения осуществляется легким прикосновением к переключателю, расположенному на рычаге подъема или комбинированном рычаге–джойстике, соответствующем самым современным эргономическим требованиям.